人员落水演习步骤和注意事项

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几年来在日本名古屋港,已经有很多船舶因演习不过关而被滞留。下面是我们的贺彤船长根据自己的实船演习,结合几位演习培训人员的经验,以及名古屋港PSCO的现场要求,整理出来的人员落水演习步骤和注意事项,可用于今后对船员进行人员落水演习的培训:

一、船长发布人员落水警报信号,并通过公共广播大喊:演习!演习!左(或右)舷有人落水,各就各位。

此阶段应注意的操作:全体船员在确认警报后,着救生衣及安全帽前往集合站,同时大喊:左(或右)舷有人落水。

二、值班驾驶员抛出驾驶台两侧快速释放救生圈(演习时只做模拟动作即可)。

三、船员穿着救生衣到集合站,大副检查救生衣和船员人数后,向船长报告大家已到位。并命令大家各就各位,大家一起喊:各就各位。

此阶段应注意的操作:大副命令船员各就各位时,成员们要齐声一起喊:各就各位。

四、船员准备救助艇艏缆并放下登乘梯,解掉救助艇系固绳索,塞上艇底塞,大副检查解缆情况,并命令前后一起脱掉艇架钩,前缆带在前方另外一层甲板上,使用放艇钢丝绳释放救助艇,注意系固钢丝位置,放艇到水面。

此阶段应注意的操作:

1.为方便操作,救助艇的尾缆解掉,只保留小艇的艏缆。

2.两人释放登乘梯时,喊口号:1、2、3,放。以显示整齐干练。

3.艏缆在船艏方向(大约艇距水面距离1.5到2倍的位置上),固定在主甲板或舷墙上。

4.每项准备工作完成时,船员都要向大副报告:XX工作完成,准备就绪

5.负责艇架固定装置的船员,在打开固定装置的保险装置后,即可报告大副:艇架固定装置保险解除。

6.大副报告驾驶台:救助艇释放准备就绪,请船长指示。船长指示:立即放艇

7.大副命令:解除艇架固定装置。(然后喊:1、2、3。负责打开艇架固定装置的两位船员,同时随大副一起喊,1、2、3,在喊到3时,同时打开艇架固定装置。)然后大副接着喊:放艇。水手长在舷边拉动释放牵引绳,把艇放到水面,释放过程中保持艇钩吃力。大副要在舷边观察整个释放过程。

8.大副报告船长:艇落水,请船长指示。船长指示:艇员登艇

五、机舱船员先登艇,进行艇机起动试验。甲板船员随后登艇,准备2根撑杆放在正确位置。艇长(一般是二副)最后登艇,打开示位灯,左右操舵测试,正倒车离合器测试。全部正常后报告大副。

此阶段还应注意的操作:

1. 艇员依次登艇。艇长最后登艇。

2. 船员登艇后,立即启动艇机,同时打开(非开蔽式救助艇)前后的门,并亮出钩镐。

3. 检查完毕,艇长通过对讲机报告:报告大副,一切准备就绪,请指示。大副传话:报告船长,救助艇准备就绪,请指示。船长指示:脱钩,出发。大副命令:脱钩

六、艇长命令准备放艇,艇员即把释放钩柄保险打开。 艇长推开释放柄,释放钩打开。解开艏缆,艇长操左/右满舵驶向人员落水处。

此阶段还应注意的操作:

1. 艇长命令:脱钩,1、2、3。(全体艇员一起喊1、2、3,操纵脱钩的要控制在喊3时,前后吊艇钩同时脱开。)此时,要控制好小艇,不要让其撞到大船。同时立即脱掉艏缆。

2. 艇钩脱开后,大船上的船员立即收回吊艇钩,以避免碰撞小艇。

3. 小艇离开大船驶往人员落水处时,艇长指挥让释放钩复位。

4. 救助艇不需要设置尾缆。

5. 小艇离开大船后,释放柄应立即置于关闭位置。

七、到达人员落水处,救起落水人员。

八、救助艇驶回船中靠近艏缆位置,带好艏缆并操作艇回到艇架位置,艇长大喊命令前后:前后准备同时挂艇钩,准备,1、2、3。之后前后一起把艇钩挂上,关闭艇机,关闭示位灯,放好撑杆,返回大船。

此阶段还应注意的操作:

1. 注意救助艇的操纵。操艇回船时,应从大船尾方向接近大船。把救助艇艏控制在艇架和艏缆固定处之间。此时,大船上抛下艏缆。固定艏缆后,艇长可以倒车至艇架下方。

2. 前后艇员拿到吊艇钩时,不要急于挂钩,而是报告艇长:报告艇长,前/后面挂钩准备好。艇长命令:准备挂艇钩,1、2、3。前后艇员在喊3时,同时挂上艇钩。

3. 大副指挥吊艇索带上劲。同时艇长指挥关闭艇机,关闭示位灯,放好撑杆,然后报告请示回船。

4. 船员依次回大船,艇长最后离艇。

5. 船员回到大船后,大副命令收艇。收艇过程中,大副应在舷边观察指挥。

6. 艇收到位,固定后,全体船员集合报数。大副报告船长。

注意事项:

1. 演习前悬挂演习U旗和Y旗。

2. 演习期间轮机长在机舱负责操纵主机。

3. 演习时船员应戴安全帽,穿工作鞋。

几点说明:

1. 演习项目由PSC指定,内容船方自己设计,PSC不会干涉。

2. 名古屋的PSC的救生消防演习检查,特别注重船员的精神面貌。

3. 演习中动作和细节设计应遵循的原则:符合逻辑,目的明确,重复命令,态度认真。